经过一年的时间，杨仁的努力终于得到了回报。他的麾下迎来了第一批海军军舰，尽管这些船只仍然是平底船加上水密舱，但它们已经具备了沿海岸线航行的能力。这意味着他们可以更深入地探索海洋，寻找更多的资源和机会。
    这批新的舰船采用了楼船形制作为主体设计。为了避免因重心过高而容易受到风浪影响，秦国的楼船在设计时将甲板上的两层建筑做得相对较低矮。这种设计既保证了船体的稳定性，又不影响其战斗力。
    楼船的舷边设有半人高的女墙，可以有效防御敌人的箭矢和投石攻击。在甲板上女墙内，还设有第二层建筑，被称为“庐”。庐的周边同样设有女墙，庐上的战士手持长矛，形成居高临下的优势，增强了近战能力。
    庐的上方还有第三层建筑，即“飞庐”。这里隐藏着弓弩手，他们可以从高处发射箭矢，提供远距离攻击的火力支援。最顶层则是“爵室”，相当于现代舰船的驾驶室和指挥室，负责掌控整个舰队的行动。
    这样的设计使得楼船成为一个多功能的战斗平台，既能近战又能远攻，还具有一定的防护能力。随着这批新型战舰的加入，杨仁的海上力量得到了显着提升，为他未来的战略布局奠定了坚实的基础。
    为了能够在较远的距离对敌人进行有效的打击，楼船还配备了人力抛石机和炼铁小炉。这些小炉主要用于在战场上当场熔化铁水，然后将其投向敌船，以达到破坏敌船的目的。由于楼船体积较大且重心较高，因此它并不适合进行激烈的对冲和碰撞，而更倾向于在水面上保持稳定的移动。
    从某种意义上说，楼船更像是先秦时期的大型战船。它的主要战斗方式并非近距离冲撞，而是通过与敌方船只使用大弩和弓箭进行对射来攻击敌人，同时也可以使用铁水浇灌对方的舰船。此外，楼船不仅具有作战功能，还能承担兵力运输任务，甚至可以协助陆军进行攻城战。
    每艘楼船可容纳一千名士卒，他们被称为楼船士。此外，还有一种与之相似但减少了甲板上建筑和军械配备的运输楼船。
    楼船的长度约为十丈，大约相当于三十米左右。作为当前阶段秦国海军的主力舰船，它们发挥着重要的作用。其中最大的一艘楼船长约五十米，被杨仁用作旗舰，并命名为\"镇远舰\"。
    在苏剌尼附近海域进行完适应性训练过后，舰队便一直沿着海岸线为南印度总督府运送粮草军械。一般是将物资运送到如今孟买，和与朱罗交界帕纳吉两地。
    经过半年的航海，楼船士们积累了丰富的经验，他们的技能得到了显着提升。这支海军已经初步具备了战斗力，可以执行各种任务。在秦王的命令下，他们开始配合岳云的南印度总督府，准备对朱罗发起攻击。
    朱罗是一个由多个城邦组成的国家，每个城市的领主都自称为王。这个国家的人民以朱罗人（后世的泰米尔人）为主。
    他们擅长海上贸易，曾经远航到过遥远的大汉岭南地区。朱罗国大约有一百二十万民，兵力达二十余万。由于其地理位置重要，经常与百乘发生战争，但双方互有胜负。
    朱罗人的海军虽然存在，但实力并不强大，大多是由商船改装而成。此外，朱罗国内部并不统一，这使得他们成为了秦国海军绝佳的磨刀石。
    更为重要的是，朱罗人占据了秦军渴望得到的斯里兰卡地区。秦王刘胥有意在此处建立海军基地，并以该地区为据点进攻东南亚诸岛。
    同时，通过这个基地，还可以实现对东南亚半岛的物资输送和人员调配，从而打通与大汉以及南方汉室诸侯国的海上通道。一旦成功实现这些目标，秦国将能够完全掌握陆上和海上丝绸之路，从而使秦国的国库变得充盈起来。
    然而，尽管想象美好，但真正打通这条通道时，已经到了秦国第三代君主在位时期。那时，除了大汉或大汉及秦国的封国外，秦国周围已基本不存在其他大型国家。
    剩下还没征服的小国，能买的起丝绸的不多，反倒是秦国国内对丝绸的需求极大，秦国从中间商变成了消费者，那就是以后的故事了。
    说回杨仁，他率领着舰队一路向斯里兰卡进发，但在途中却遭遇了一个意外——他们碰到了阿明迪维群岛。
    出发前，秦王曾郑重地叮嘱杨仁，如果遇到岛屿，就一定要上岸去立一块界碑。因为这些界碑，就是秦国海军的压舱石，是他们统治海洋的象征。
    为了让海军更方便地给各个岛屿命名，工匠们早已在界碑上精心雕刻好文字。当他们遇到一座新的岛屿时，只需挑选出一块觉得名字动听的界碑，然后将它立在岛上即可。这样一来，不仅简化了命名的程序，还增添了一份乐趣和创意。
    然而，事情并没有那么简单。阿明迪维群岛紧邻着拉克沙群岛，这使得杨仁等人误判了方向。结果，他们最终抵达了马尔代夫群岛。
    面对这片陌生的海域和众多的岛屿，杨仁不得不下令舰队减速慢行。每到一处岛屿，他们都会上岸立碑，并记录下这个岛屿的位置和特征。
    随着时间的推移，船上的界碑逐渐用尽，但还有许多岛屿尚未被标记。杨仁无奈之下，只得命令舰队暂停前进，同时派专人负责制作更多的界碑。在这段时间里，杨仁亲自监督界碑的制作过程，确保每个界碑都符合标准。
    经过一番努力，新的界碑终于完成。杨仁再次率领舰队出发，继续探索这片神秘的海域。而那些已经立好的界碑，则成为了秦国海军在印度洋上的重要标志，见证着他们的辉煌历程。
    然而，由于阿明迪维群岛和马尔代夫群岛的数量众多，界碑很快便用光了。不得已，杨仁只好下令舰队暂时停靠在马尔代夫群岛附近，等待国内送来新的界碑。
    在此期间，杨仁也没有闲着，他组织船员对舰队进行了全面的检修和维护，以确保船只的安全性能。
    同时，杨仁还派出观星士重新测量方位，以确定舰队的准确位置。经过一番艰苦的工作，他们终于成功地计算出了正确的方位，并重新规划了航线。
    最后，杨仁带领舰队踏上了归途。一路上，他们经历了风风雨雨，但始终保持着坚定的信念和高昂的士气。经过漫长的航行，他们终于回到了苏剌尼。
    幸运的是，岳云那里并没有将海军纳入进攻计划之中。因此，杨仁只需要保证源源不断地向北印度总督府将士运送补给物资就行了。