经纪人王炜等到少洛和两个合作伙伴寒暄完毕，凑近少洛道：“少洛先生，汽车公司广告代言这块，我和十多家公司都初步交换了一下意向。2亿以上的代言费远远超出了他们之前代言的任何一位国内明星，大多数不满足我们需要。沃尔沃、宝马和捷豹路虎三家公司得知我们的报价后，都表示了很大的兴趣，他们想和我们单独聊聊。”
    “很好，我在里面小房间等着他们。”少洛回答。
    沃尔沃亚太区副总裁高俊毅、市场总监聂玉龙在王炜的引领下首先进来，少洛热情地站起身和两人握手。
    高俊毅是典型的北欧人，原名克里斯滕森，高俊毅是他在华夏的名字，他190左右的身高和旁边170身材微胖的聂玉龙俩人的落差挺大。沃尔沃乘用车部门在发生经营危机后，被华夏吉利集团收购，瑞典人失去了在董事会的控制地位。
    高俊毅本来任瑞典沃尔沃副总兼北美市场总监，三年前沃尔沃被吉利收购后被调入华夏市场，并担任亚太市场副总裁主管市场等主要业务，总裁则是吉利汽车的某位副总裁兼任。
    沃尔沃国产后已经成为品牌全球最具增长力的市场。经过了三年卓有成效的工作，沃尔沃已经位居华夏豪华车市场仅次于bba的第二军团系列，沃尔沃品牌的销量也已经超越美国跃居全球第一大市场。
    看似每年两位数的增长中也蕴藏着危机。沃尔沃的品牌形象一直不能和bba相抗衡，加之质量问题引发了多起国内客户维权。诸多因素的影响下，沃尔沃在华夏市场只有靠大幅降价来提振销量。
    这就是一粒毒丸，虽能短暂压制病体，但长久以后对于品牌和市场销售非常不利，沃尔沃的利润率更是在豪华品牌里处于很低的位置。在高俊毅入主华夏市场的几年里，质量问题得到了很大程度的改善，但是品牌问题依然没有得到广大客户的认可。以环保安全着称的沃尔沃依然需要提振品牌，摆脱自己靠大幅降价来进行市场销售的窘况。
    突然之间名声鹊起的少洛让高俊毅眼前一亮，他和市场总监聂玉龙迅速地达成了一致。同沃尔沃以前的代言明星相比，少洛在音乐、唱歌、足球、赛车方面的表现太出彩了，加之高大英俊的形象和熟练的外语，一个博才多艺、年轻阳光的贵族形象已经迅速被国人所熟知。他能作为品牌代言人的话，相信会对公司起到非常关键的作用，宝马530le销量的暴增已经说明了这一点。
    高俊毅的双眼中带着一股冷静，双眸深处似乎还有一种北欧人独有的傲气，不过他的表面早已被华夏这个市场和规则所磨平。
    高俊毅道：“我代表沃尔沃华夏公司真诚邀请邀请少洛先生担任我们品牌的代言人，希望我们双方能够达成双赢。王炜女士已经给我介绍了少洛先生的代言费用，我个人的权限是一亿元人民币，希望我在下周的董事会紧急提案上能够获得这2亿人民币的代言费授权。”
    聂玉龙在旁边补充道：“我和高俊毅先生认为少洛先生绝对适合这个身价，哪怕是我们以前的明星代言费还没有超过1500万每年。我们深信少洛先生无与伦比的形象和气质，将能令沃尔沃品牌在华夏市场的知名度和美誉度取得飞速提升。董事会那边的代言方案提交在周一就可以完成，我们最晚在下周四给您和王炜女士正式答复，希望这是一个好消息。”
    两人告辞以后，王炜带着宝马华夏区董事副总经理汉克斯及他的助理奥美来到少洛房间。
    汉克斯有点自来熟的劲头，一进来就和少洛用德语大声的问候。
    “少洛先生，我自己认为两亿人民币每年的代言费一点都不高，不过得需要我下周在董事会里正式讨论下这个话题，我认为获得通过没有任何问题。最晚下周三我就能给您正式的回复，我真希望你能当我们公司的代言人，我们品牌的运动基因、精英人群的基因和您太契合了！”
    少洛也哈哈大笑出来，他也喜欢这种做事直来直去的风格。汉克斯的助理奥美在旁边用汉语和王炜小声翻译，王炜的德语还不行。
    王炜等到汉克斯说完道：“感谢汉克斯先生对我们的信任，我们希望在下周四能够收到贵方的答复，周五我们将会正式宣布最后的代言品牌。”
    汉克斯已经得知了沃尔沃和捷豹路虎有兴趣和他们一起争取少洛代言的消息。汉克斯当然认为他们的获胜不在话下，华夏市场的销售量和市场预算金额上，宝马远远超出另外两个品牌，一年两亿人民币的预算按照上百亿的市场费用来说称得上小菜一碟。
    其实少洛的心中早已有了打算。既然有了电池1号这样超越时代的汽车动力电池，当然要找一家自己认为合适的汽车厂商来合作，这取决于几个条件。
    第一，汽车厂商的经营情况不能太好，bba或者日本两田这样的公司几乎不会给你一个平等合作的机会；第二，在未来自己和小乌规划的全球汽车产业上自己必须有自己能够控制的品牌和汽车生产厂；第三，在最大可能地在目前阶段项目保密和自身的安全性考虑，大的汽车厂商不是一个好的选择。
    捷豹路虎公司是少洛考虑的第一选择，正好这次比赛也有了这样的契机。
    当弗格森和郑毅笑容满面地走进房间时，少洛站起身来热情地和两人拥抱问候，两位英国朋友则再一次祝贺了少洛的冠军成绩。
    捷豹路虎公司董事副总裁兼华夏区总经理弗格森、阿斯顿马丁华夏区董事长郑毅，因为此前和少洛已经沟通得非常开心，坐下来之后也就没有继续客套下去。
    弗格森道：“少洛先生，我作为捷豹路虎公司华夏区的负责人，我现在就可以向您保证我同意贵方的代言条件。我衷心地觉得少洛先生担任捷豹路虎汽车品牌的代言人非常符合您，气质、风度、博学、才艺、仪表、足球、赛车等各方面都很合适，我想再也没有比我们更合适的汽车品牌了。”
    一向没有夸人习惯的弗格森爵士一下冒出了一大串恭维的英语，让他身边的郑毅都不不好意思地低头呵呵坏笑起来。
    “当然，我们目前在华夏市场和国际市场面临着一些困难。但是最近几年我们在品控上和汽车维修服务的保障上都取得了很大进步，我们也研发了新一代的英杰力系列发动机，也在尝试进入新能源汽车领域，这几个方面我们都是国际一流的水准。”弗格森接着介绍。
    “我很喜欢捷豹路虎这两个品牌的汽车，按照历史底蕴它们都是在各自领域的世界级企业。七折虎八折豹就是目前捷豹路虎在华夏市场的真实反映，而车辆品质和维修服务的提升也并没有让众多车迷走出捷豹路虎小毛病多、维修保养贵的传统思维圈。而因为公关市场费用的缺乏，也难以从根本上扭转购车者对品牌的传统认知。你们需要彻底的改变这一切，这需要一些很重要的工作来做。”少洛道。
    “我想少洛先生能代言我们公司产品，这就是个非常重要的成就。这将会对我们捷豹路虎品牌在华夏区品牌、服务和综合知名度带来质的变化，我期待着这一点。如可行的话，接下来我们将会继续就这个话题甚至是市场问题展开深层次的探讨。我知道少洛先生是汽车媒体多年的资深主编，对华夏和全球汽车行业有着非常独特的见解，甚至王炜女士也在和我们的沟通中在汽车方面表现的很专业。”弗格森哈哈地笑了起来。
    “捷豹路虎在合资公司的话语权是由我控制的，他们都说我固执，错失了捷豹路虎在华夏发展的许多机会，其实我不是这样认为的。作为传统的汽车豪华品牌，捷豹和路虎的定位本来就应该bba之上，在华夏市场知名度和影响力的不足我们决不能用降低价格和品质来提升竞争力，这样会毁了这个品牌，这正是我固执的地方。这次少洛先生代言行为的方案，我更要固执一回，哪怕会动许多重要人物的奶酪。”
    少洛道：“感谢弗格森先生的诚意。我本身也对捷豹路虎这样的品牌充满着感情，我认为它绝不应该是今天这样的地位，对于公司以前数次转卖的经历我感到深深的遗憾。我相信，只要有好的机会，捷豹路虎品牌一定能够涅盘重生，重新站上豪华品牌的最顶端一线。我个人非常倾向于同贵公司合作，目前宝马和沃尔沃品牌对这个代言也很有兴趣，我们将会在下周四决定最后的合作品牌。”
    “感谢少洛先生对我们的感情，我希望在同样的条件下您可以选择我们品牌作为合作对象。”弗格森道。
    坐在旁边的阿斯顿马丁汽车华夏区董事长郑毅此时道：“少洛先生，不知道贵公司可以考虑您代言我们阿斯顿马丁这个超豪华汽车品牌吗？毕竟这个代言和大众豪华品牌没什么冲突，因为我们是两个完全不同的客户市场，这一点我和我的好朋友弗格森也达成了一致。价格我也可以按照每年2亿人民币的税后代言费支付，请贵公司考虑一下。”
    听到郑毅的话，少洛还是有点吃惊。按照最近几年阿斯顿马丁在华夏区的销量也就是每年400-500辆的销量，这个数字他们没有正式公布过。按照每辆车平均300万元的销售价，也就是最多15亿的销售额，按照毛利20个点计算也就是3个亿的利润。郑毅肯给自己2亿人民币每年的代言费对这个业绩来说压力很大。
    当然，以郑毅这样数百亿资产的富豪来说，这不是个太大问题。他也相信以少洛的实力，代言后销量翻番是完全可能的。
    少洛道：“这样吧，郑毅先生。每年代言费2个亿对于阿斯顿马丁在华夏的业务量来说有点多，给1亿就可以了。”
    郑毅和弗格森听到这句话，下意识地互相对视了一下惊诧的眼神：还有人嫌钱多，肯把代言费往外面推的？
    “两个亿来说对我来说不是问题，我希望能看到阿斯顿马丁在华夏市场的销量，能与它的品牌地位所匹配，您不需要拒绝。”郑毅对少洛的为人多了几分钦佩。
    “那好吧，希望我们合作愉快！”少洛站起身来，伸出双手和郑毅紧紧握在了一起。
    对于少洛来说超跑品牌的代言现在就可以定下来，因为他原来没有这个代言计划，当然更不会有其他品牌的代言竞争者。
    郑毅道：“回头我会安排我的助理和王炜女士对接下面的具体协议，下周我就可以保证代言费入账。另外，我们将会赠送少洛先生最新款的一辆v12 5.2t的db11超跑和一辆lagonda拉贡达定制版豪华四门防弹轿车，作为少洛先生和贵公司使用。”
    哇！小乌也是暗自吃惊一声。这两辆车下来至少要两千万人民币了，定制版防弹拉贡达的价格应该在1500万以上，而那辆v12 5.2t的db11超跑价格也不低于400万。这两辆车上牌的购置费估计都300多万，两辆车的保险估计每年也得上百万之多。
    郑毅依然一副云淡风轻的表情，那个级别的富豪对这些代言的成本没有任何的压力，就如绿都集团的宋董豪不心痛地送给了少洛一套2亿元的顶级别墅一样。
    门外敲门声响起，少洛的助理王莹走进来低头和少洛耳语了几句，原来魔都的副市长何建民和嘉鼎区长郭耀华来了。
    弗格森和郑毅也就此告辞，少洛送他俩走出房间。“弗格森先生，感谢您！郑毅先生，感谢您！相信我们的合作将会非常愉快。”少洛再次和两人拥抱。
    王莹带着少洛来到郭耀华和何建民的桌前，两人站起来同少洛热情地打招呼。
    “感谢领导的支持！”少洛端起红酒和他俩碰杯致意。少洛可不是个政治小白，华夏的政体他还是清楚地，尊重领导很重要。不要不拿一个科长当官员，一个关键位置的科长弄死一个大企业的事情也不少见。
    “少洛先生，不用客气。听郭区长说你俩很有缘分，惺惺相惜啊？”主管文体旅游的何建民副市长呵呵地开起了玩笑。
    “有劳领导挂怀了！希望在未来我和公司能够得到领导们的更多支持！”少洛道。
    “这次来我确实很震惊，这么多的粉丝来观看比赛而又能做到有序可控，除了郭区长他们这边做了很多努力之外，你们公司对粉丝的控制措施非常到位，这非常关键。听说你们还全国第一个制订了详细的粉丝公约，鼓励大家由我做起弘扬社会正能量，这真得很了不起。
    刚才我和郭区长在看台区和外面广场区看了一下，所有的垃圾包括极少数被人丢弃的垃圾也一并被捡起全部被粉丝带走扔到垃圾箱里了，地铁站的秩序也是井然有序，这是以往任何的比赛都比不了的。”何市长的评价非常高。
    能看到这些细微之处，何建民和郭耀华在颁奖仪式后赛场里外走了有一个小时之多，他们的工作态度和方式也令少洛暗自赞叹。窥一角而知全貌，魔都城市管理水平号称华夏第一，这确实不是凭空而来。
    一时间少洛竟然被夸得有点不好意思起来。
    “非常欢迎何市长来我公司指导！”在何建民说到想要去少洛的乌托邦的世界文化公司参观一下后，他们互留了电话和微信，何市长表示下周二下午将会到公司参观。
    小乌提醒道：“何建民籍贯浙海省，出生于1972年，副部级。是华夏知名的少壮派学者市长。本身具有英国伦敦金融学院经济学博士和剑桥大学国际法博士的双高学位，已经被高层定位为未来最高权力中枢的候选者之列。从能够找寻到的资料来看，他的人品和综合能力值得信赖，是一个实干派的年轻干部。何市长来公司考察应该是有点别的想法，估计是想了解你更多一些。”
    少洛回复道：“只要为人值得信赖，我们真诚对待就是了。”
    “郭区长，你可不要嫌我浦东公司有点远啊，随时欢迎您来公司指导工作啊！”少洛哈哈笑道。何建民心中暗自点头，这个少洛为人处世不错，并没有因为自己的存在而冷淡了郭区长。
    下午五点四十分，冠军之夜庆功酒会准时开始。赞助商、赛事组织者、汽车厂商代表、各位领导近百人济济一堂，宾主尽欢。
    少洛端起酒杯穿梭于宾客间，也把弗格森、郑毅、高俊毅、汉克森等几位重要嘉宾，和叶总、陶少宝、王炜等自己的合作伙伴介绍给了何建民市长和郭耀华区长。令少洛意外的是，lg化学、比迪电池、当代电池的代表也在赛事负责人刘全的带领下来到了现场。
    一番恭维之后，他们纷纷邀请少洛在下一年度赛事中代表他们参加国际新能源耐力赛，在他们看来应该是少洛的技术帮助车队完成了夺冠。
    少洛彻底放下心来，只要你们不对我的电池怀疑就好。
    “你们都知道，我本人还有其他很多事情要做。今年这个比赛我将是第一次也是最后一次参加，希望朋友们在明年都有更好的成绩！”少洛和几个代表逐一碰杯，婉拒了他们的邀请。
    刘全走上来道：“少洛先生不能再参加这个比赛，我非常遗憾。我代表大会想把那辆参加赛事的33号绿源一号赛车赠送给您，作为展示和收藏。它价值不算很高，但这是我真诚的心意。33号赛车将不在未来的比赛中使用，它将是唯一的。”
    “感谢刘总，我就笑纳了。我相信未来我们还会有很多的合作。”少洛紧紧和刘全握手感谢。书中暗道，在未来几年，刘全凭借着他出色的工作能力，成为了少洛国际汽车比赛的车队ceo，为少洛的辉煌赛车生涯起到了重要作用。
    冠军之夜少洛喝了不少红酒，当然对于他的体质来说基本上算是没有任何影响。他在现场和宾客们一起碰杯、聊天，和煦可亲、平易近人的形象给大家留下了深刻的好感。王莹随着少洛记录下来索要少洛签名的嘉宾名字，回头公司将会安排专用快递将10英寸带画框的签名照送到他们手中。
    觥筹交错，宾主尽欢。
    晚上11点左右，张文武驾驶宝马530le将少洛送回了绿都8号别墅，他自己则打车回家。王炜已经通知大家，周一休息一天。